Kategoria: Bez kategorii

Już po raz siedemnasty Muzeum Kolejnictwa zaprasza wszystkich, którzy chcą ciekawie spędzić czas na Stacji Majówka w Muzeum. Długi weekend majowy rozpoczynamy już 29 kwietnia przyjazdem międzynarodowego pociągu prowadzonym przez parowóz Czeski Express, który przejedzie przez miasta Dolnego Śląska.

Ponadto przygotowaliśmy wiele atrakcji dla dzieci, młodzieży, dorosłych oraz seniorów w największym muzeum technicznym na Dolnym Śląsku. Poznacie zabytkowy tabor kolejowy oraz unikalne eksponaty poświęcone historii techniki i przemysłu. Podczas Majówki będzie możliwe zwiedzanie budynków technicznych parowozowni po rewitalizacji: warsztatu, kuźni, sprężarkowni oraz zaplecza socjalnego pracowników technicznych.

Dla zwiedzających przygotowaliśmy moc atrakcji w tym m.in.:

• Przejazdy lokomotyw 409Da-1 i 410D-51,
• Prezentacja drezyn kolejowych Warszawa M20,
• Gra terenowa dla najmłodszych,
• Zwiedzanie muzealnej bocznicy kolejowej z przewodnikiem,
• Pokazy pracy zabytkowych maszyn na warsztacie kolejowym,
• Kolejowa plaża z placem zabaw i i wystawą Lokomotywa wg. Juliana Tuwima,
• Questy kolejowe

Chętnych zapraszamy również do skorzystania z oferty noclegu w stylowych wagonach sypialnych lub Willi Fischer.

Godziny otwarcia

Wydarzenie	Godziny
Zwiedzanie z Przewodnikiem	10:30 / 11:30 / 12:30 / 13:30 / 14:30 / 15:30 / 16:30
Przejazdy po Trasie Parowozowej	12:00 / 13:00 / 14:00 / 15:00 / 16:00
Zwiedzanie warsztatu oraz pokaz maszyn	10:00 – 18:00
Centrum Obsługi Turysty i Sala Zabaw	10:00 – 18:00
Kolejowe bistro WARS	10:30-17:30

Bilety wstępu i przejazdy

Rodzaj biletu	Cena biletu
Bilet Normalny	32.00 zł / os.
Bilet Senior	26.00 zł / os.
Bilet Ulgowy	24.00 zł / os.
Bilet Rodzinny (2 dorosłych + 2 dzieci)	105.00 zł / 2+2
Przejazd Trasa Parowozowa	15.00 zł / os.

W związku z trwającą dewastacją zespołu dawnego Portu Miejskiego we Wrocławiu, na podstawie zgód i zezwoleń wydanych przez Miejskiego Konserwatora Zabytków, Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska przygotowała petycję skierowaną do Prezydenta Wrocławia, Jacka Sutryka z wezwaniem do wstrzymania prac i zrewidowania pozwoleń i ogłoszenia konsultacji społecznych.

---

Mimo licznych interwencji i okresowego wstrzymania prac na przełomie 2021/2022 wciąż trwa dewastacja zabytkowych budynków znajdujących się na terenie d. Portu Miejskiego we Wrocławiu.

W Sobotę 16.04.2022 r. udało nam się dostać na teren portu i wykonać dokumentację fotograficzną prowadzonych prac. Po zniszczeniu magazynu materiałów sypkich z 1895 r. i betonowego elewatora zbożowego z lat 1914-1918 (co miało miejsce jeszcze jesienią 2021 r.) inwestor zdemolował następne obiekty: wyróżniający się masywną betonową bryłą spichlerz lejowo-komorowy na 10 000 ton zboża z 1941 r. oraz najbardziej charakterystyczny dla Portu obiekt, pochodzący z przełomu XIX i XX wieku ceglany spichlerz.

W modernistycznym spichlerzu wyburzono część zawierającą leje i komory na zboże oraz pozbawiono pozostałe części obiektu fasad, odsłaniając żelbetową konstrukcję obiektu. Spichlerz z XIX wieku pozbawiony został nie tylko dachu, ale również wyjątkowej drewnianej konstrukcji stropów. Drewniane elementy zostały już częściowo wywiezione, część złożona na pryzmach – oczekiwała na transport. Ich los został przesądzony o czym świadczyły zgromadzone w pobliżu stalowe dwuteowniki, mające docelowo zastąpić zabytkową konstrukcję.

Obiekty te przetrwały dwie wojny światowe i cztery dekady realnego socjalizmu a nie wytrzymują starcia z agresywnymi deweloperami. Na bieżąco monitorujemy sytuację w Porcie Miejskim, 21.04.2022 r. wystąpiliśmy z wnioskiem o ponowne wstrzymanie prac do Generalnego Konserwatora Zabytków, dr Jarosława Sellina. Czekamy na ruch władz.

Wspólnie ze szpitalem z Wiednia, należącym do UEHP, Fundacją Misja Medyczna oraz  Fundacją To się uda – nasza Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska
–  w ostatnich dniach przygotowała transport dla Ukrainy. 

Tir z darami – 8 palet apteczek (UEHP), śpiwory i koce, mleko dla dzieci, pieluszki dla dzieci i dla seniorów, słodycze, taśma zbrojeniowa – oraz transport z Łodzi (Fundacja Misja Medyczna oraz Fundacja Rodu Szeptyckich) – przekazały trzy karetki, które będą pomagały chorym z małych miejscowościach pomiędzy Lwowem, Żytomierzem i Kijowem oraz samochód dostawczy z materiałami medycznymi.  

Ekipy spotkały się we Lwowie w sobotę, 26.03. 

Tego samego dnia miasto zostało zbombardowane, rozładunek i zdjęcia musiały poczekać do następnego dnia. 

---

W dniu 23 lutego 2022 r. w Muzeum starých strojů a technologií w Žamberku na terenie Republiki Czeskiej, podpisane zostało memorandum o współpracy w ramach czesko-polskiego projektu, którego celem jest stworzenie transgranicznej sieci muzeów technicznych w Regionie Pardubickim i na Dolnym Śląsku.

Planowany projekt obejmuje budowę nowej parowozowni w miejscowości Dolní Lipka na terenie Czech oraz uruchomienie transgranicznych połączeń turystycznych realizowanych przez zabytkowy tabor do Dzierżoniowa, gdzie Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska – na terenie zabytkowej parowozowni – organizuje Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa.

Instytucjonalnego i infrastrukturalnego wsparcia projektu na poziomie samorządów zobowiązały się udzielić władze Kraju pardubickiego oraz Miasta Dzierżoniów, których przedstawiciele brali udział w podpisaniu porozumienia. 

W podpisaniu memorandum udział wzięli:

dr Martin Netolický – Hetman Kraju pardubickiego
Dariusz Kucharski – Burmistrz Dzierżoniowa
dr hab. inż. arch. Piotr Gerber – Prezes Fundacji
Michał Bednář – Dyrektor Muzeum starých strojů a technologií

---

Spotkanie, którego efektem było podpisanie porozumienia to pierwszy krok na drodze pozyskania funduszy europejskich na realizację projektu.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie filmu dokumentującego i promującego pracę zabytkowych maszyn warsztatowych w ramach realizacji projektu pn.: Budowa nowych ekspozycji muzeów technicznych na czesko-polskim pograniczu II objętego umową o dofinansowanie nr CZ.11.2.45/0.0/0.0/16_008/0002294

Maszyny zlokalizowane są w warsztacie Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śl. – Oddziale Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska.

Wykonanie filmu dokumentującego i promującego pracę zabytkowych maszyn warsztatowych fragment całości prac związanych z remontem i przebudową kompleksu lokomotywowni wachlarzowej w Muzeum Kolejnictwa na Śląsku. 

Celem prowadzonych prac jest dostosowanie warsztatu do możliwości demonstracji maszyn oraz prac naprawczych według zasad i technik stosowanych na początku XX wieku.

Ogłoszenie
Formularz ofertowy

Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie prac przy konserwacji zabytkowych maszyn warsztatowych w ramach realizacji projektu pn.: Budowa nowych ekspozycji muzeów technicznych na czesko-polskim pograniczu II objętego umową o dofinansowanie nr CZ.11.2.45/0.0/0.0/16_008/0002294

Maszyny zlokalizowane są w warsztacie Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śl. – Oddziale Fundacji Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska. Maszyny nie są wpisane do rejestru zabytków ruchomych. Prace prowadzone będą w oparciu o program prac konserwatorskich dostarczony przez Fundację Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego Śląska.

Konserwacja zabytkowych maszyn warsztatowych stanowi fragment całości prac związanych z remontem i przebudową kompleksu lokomotywowni wachlarzowej w Muzeum Kolejnictwa na Śląsku. Celem prowadzonych prac jest dostosowanie warsztatu do możliwości demonstracji maszyn oraz prac naprawczych według zasad i technik stosowanych na początku XX wieku.

Zakres prac obejmować będzie w szczególności:

· Konserwację i uruchomienie zabytkowej wiertarki kolumnowej Gebruder Weiss Breslau,
· Konserwację i uruchomienie zabytkowej wiertarki kolumnowej nieznanego producenta (Niemcy),
· Konserwację i uruchomienie zabytkowej tokarki kłowej Gebruder Weiss Breslau,
· Wykonanie naprawy i konserwacji silnika elektrycznego do napędu grupowego wraz z montażem,
· Wykonanie naprawy i konserwacji elementów napędu grupowego (wałów, przystawek, kół) wraz z montażem podpory,
· Montaż napędu grupowego z podłączeniem dwóch zabytkowych wiertarek i tokarki oraz silnika elektrycznego,
· Wykonanie oświetlenia ekspozycyjnego maszyn i napędu grupowego zgromadzonych w warsztacie Muzeum Kolejnictwa na Śląsku (20 punktów świetlnych).

Ogłoszenie
Formularz ofertowy
Zakres prac – wiertarka kolumnowa GWB
Zakres prac – wiertarka kolumnowa Niemcy
Zakres prac – tokarka kłowa GWB
Schemat ideowy napędu grupowego

Na czym polegało gazowanie młyna? Jak powstaje mąka? Jakie są rodzaje mąki? Co oznacza typ mąki? Na wszystkie te pytania uczniowie mogą poznać odpowiedzi dzięki zajęciom w naszym Młynie. Oprócz zwiedzania, wielką atrakcją są warsztaty w trakcie których, uczniowie przy pomocy maszyny pakowali i ważyli kaszę manną.

Czas zwiedzania i warsztatów: 120 min.
Koszt: 20.00 zł / os.

Informujemy, że ruszyły zgłoszenia kandydatur do najbardziej prestiżowej, europejskiej nagrody kulturalnej – Nagrody Europejskiego Dziedzictwa 2022 przyznawanej przez Europa Nostra.

Nagrody identyfikują i promują najlepsze praktyki w zakresie ochrony i wzmacniania materialnego i niematerialnego dziedzictwa kulturowego, stymulują transgraniczną wymianę wiedzy w całej Europie, zwiększają świadomość społeczną i uznanie europejskiego dziedzictwa kulturowego oraz zachęcają do dalszych doskonałych inicjatyw dzięki sile przykładu.

W 2022 roku Nagrody zostaną przyznane w pięciu kategoriach:

• Ochrona i ponowne wykorzystanie adaptacyjne
• Badania
• Edukacja, szkolenia i umiejętności
• Zaangażowanie obywateli i podnoszenie świadomości
• Mistrzowie Dziedzictwa

Nagrodzonych zostanie do 30 niezwykłych osiągnięć w dziedzinie dziedzictwa z całej Europy. Spośród nich maksymalnie 5 zwycięzców otrzyma Grand Prix z nagrodą pieniężną w wysokości 10 000 EUR. Jeden ze zwycięzców otrzyma również nagrodę Public Choice Award po głosowaniu online przeprowadzonym przez Europa Nostra, Europejski Głos Społeczeństwa Obywatelskiego Zaangażowanego w Dziedzictwo Kulturowe.

Nagrody Europejskiego Dziedzictwa / Nagrody Europa Nostra zostały ustanowione przez Komisję Europejską w 2002 r. i od tego czasu są zarządzane przez Europa Nostra. Wspiera ich program Unii Europejskiej Kreatywna Europa.

Szczegółowe informacje oraz regulamin dostępne są pod adresem:
www.europeanheritageawards.eu

Z dumą informujemy, że nasza Fundacja otrzymała dziś 44 Nagrodę Kulturalną Śląska. Nagroda została nam wręczona w fantastycznym towarzystwie innych laureatów: Aleksandra Kurzak, prof. dr Matthias Weber, Sylwester Chęciński, Roswitha Schieb, Polsko-Niemiecka Młodzieżowa Orkiestra Jazzowa oraz Festiwal Góry Literatury. Nasza działalność ma na celu zachowanie i dokumentowanie najważniejszych obiektów przemysłowych na Śląsku.

Fundacja Ochrony Dziedzictwa Przemysłowego założona przez Piotra Gerbera w 2007 roku prowadzi działania w celu zachowania i dokumentowania najważniejszych obiektów przemysłowych na Śląsku. Proces zmian gospodarczych w Polsce, rozpoczęty reformami społecznymi i gospodarczymi końca XX wieku spowodował likwidację wielu historycznych gałęzi przemysłowych. 

Huty, kopalnie, zakłady włókiennicze, które przez lata były powodem do dumy pracujących w nich robotników i inżynierów – wraz z nadejściem procesu transformacji gospodarczej zaczęły być dowodem zacofania technologicznego i niskiej jakości życia okolicznych mieszkańców.

Dziedzictwo przemysłowe mimo, że na równi z innymi grupami zabytków uznane jest za ważne materialne świadectwo rozwoju społecznego i gospodarczego, nadal jest źle chronione, często niszczone przez inwestorów poszukujących nowych terenów.

Najważniejszą działalnością Fundacji jest ochrona charakterystycznych dla danej części Śląska obiektów techniki. Ochrona ta odbywa się przede wszystkim przez przekształcenie fabryki w muzeum, korzystając z  najlepszych międzynarodowych rozwiązań. Obecnie w ramach Fundacji działają trzy muzea:

• Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śl.,
• Muzeum Hutnictwa Cynku WALCOWNIA w Katowicach,
• Młyn Hilberta w Dzierżoniowie

W przygotowaniu znajdują się również trzy następne muzea:

• Muzeum Śląskiej Porcelany w Tułowicach k. Opola,
• Muzeum Techniki Rolniczej w Piotrowicach Świdnickich,\
• Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Dzierżoniowie (filia Muzeum Kolejnictwa na Śląsku)

To największa sieć muzeów techniki w Polsce.

Poza działalnością muzealną  Fundacja inicjuje i włącza się w akcje ratowania i ochrony zabytków techniki, jak np.:

• założenie i promocja Dolnośląski Szlak Zabytków Techniki, projekt realizowany wspólnie z samorządem Dolnośląskim,
• akcja ratowania zabytkowego kolejowego Mostu w Pilchowicach przed wysadzeniem w czasie produkcji filmu z Tomem Cruisem,
• wniosek o umieszczenie zabytkowej Elektrociepłownia Szombierki Bytom na “Liście 7 najbardziej zagrożonych zabytków” prowadzonej przez europejską organizację chroniącą dziedzictwo kulturowe – Europa Nostra,
• wsparcie prac przy wniosku o wpis na listę zabytków UNESCO Stoczni Gdańskiej,
• eksperckie krajowe i międzynarodowe konferencje wspierające ochronę dziedzictwa przemysłowego – wspólnie z Politechnika Wrocławska, Europa Nostra, TICCIH, ERIH – European Route of Industrial Heritage, Instytut Lecha Wałęsy,
• przygotowanie szeregu wniosków o objecie ochroną konserwatorską zagrożonych zabytków (w tym np. HUTMEN, dworzec kolejowy w Jaworzynie Śląskiej),

Informacja prasowa – POBIERZ
Prezentacja – POBIERZ

• 

• 

•